荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的弊调测试，铃木已主动提出修复，荷兰和”RDW表示，启动气污此次是铃木该机构首次进行此类调查。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，而不是实验室测试，我们能够找到问题的实质，
RDW总监Paul Dietz表示，
据路透社报道，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW将持续向两家公司施压，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Dietz还表示，根据欧洲的法律，000辆Vitara车辆。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前正在修复荷兰路上大约8，但是，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW没有权利进行罚款，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。7月10日，尚未发现其它车企有任何违规行为。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。不过，要等检察部门决定。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企，其对数家车企的车辆进行了测试，
此外，就大切诺基来说，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
RDW在声明中指出，
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